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本田新品牌電池外殼采用12000T一體化壓鑄件

發(fā)布時間: 2024-05-11 瀏覽量: 343 關(guān)鍵詞:中國壓鑄 燁 一體化壓鑄 品成 新能源壓鑄模具 出口壓鑄模具 高壓壓鑄模具
4月16日,本田舉辦全新電動品牌發(fā)布會,正式發(fā)布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。

此次,“燁”品牌推出三款全新車型——燁S7、燁P7、燁GT CONCEPT。其中,前兩款車型將在2024年年底上市。

據(jù)了解,燁品牌下新車將基于本田為電動車專門打造的純電W架構(gòu)(Architecture W),計劃到2027年推出6款新車。

本田新品牌電池外殼采用12000T一體化壓鑄件

W架構(gòu)搭載三合一高功率驅(qū)動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,同時采用特別設(shè)計的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)。它提供單電機后輪驅(qū)動和雙電機四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動形式。其中,單電機后輪驅(qū)動可實現(xiàn)前后50:50的重量分配;雙電機四輪驅(qū)動依靠前后兩組電機,搭配電子懸架,并根據(jù)不同路況和駕駛需求,精準(zhǔn)分配前后輪動力。

燁S7和燁P7采用高剛性、強韌性純電動車專用骨架,大量采用高強度鋼,其中熱成型鋼占比超24%,扭轉(zhuǎn)剛性達4萬牛米/度。電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼,配合優(yōu)秀的電池預(yù)碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計,集冷卻、電池保護、提高車體剛性、整合電源界面功能于一體。



來源:中國壓鑄雜志
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