2024年，中國(guó)汽車出口繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，全年出口總量達(dá)641萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，穩(wěn)居全球第一。
2024年12月，汽車零部件類產(chǎn)品出口金額達(dá)97.8億美元，環(huán)比增長(zhǎng)11.2%，同比增長(zhǎng)16.1%。
穿過(guò)鮮花與荊棘交織的2024年，2025年已經(jīng)悄然而至。新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用
2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，滲透率不斷提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
2024年中國(guó)鎂錠價(jià)格一路下行，從年初的20200元/噸，下跌至年底的16000元/噸，16000元成為重要的價(jià)格支撐線。
央廣網(wǎng)消息，2024年12月份，我國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)三大指數(shù)都位于擴(kuò)張區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加快，經(jīng)濟(jì)景氣水平延續(xù)回升向好態(tài)勢(shì)。
前不久，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”）發(fā)布了2024年最新一期的全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析，其中在進(jìn)口車市場(chǎng)，今年10月，中國(guó)進(jìn)口汽車4.4萬(wàn)輛，同比下降45%，環(huán)比下降21%；
美聯(lián)儲(chǔ)宣布，決定將基準(zhǔn)利率下調(diào)25個(gè)基點(diǎn)，聯(lián)邦基金利率的目標(biāo)區(qū)間從4.5%至4.75%下調(diào)至4.25%至4.50%。繼2024年9月美聯(lián)儲(chǔ)四年來(lái)首次啟動(dòng)寬松周期后，連續(xù)第三次降息，累計(jì)降息100個(gè)基點(diǎn)。
在經(jīng)過(guò)接近3個(gè)月的馬拉松式談判后，德國(guó)大眾汽車與勞工代表就削減成本措施方面達(dá)成協(xié)議。
2月20日，廣東省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2024年11月份廣東經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1—11月份全省規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%；工業(yè)投資比重持續(xù)提高，工業(yè)投資增長(zhǎng)6.9%，新動(dòng)能投資多個(gè)行業(yè)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
在全球化加速的今天，"技術(shù)無(wú)國(guó)界，合作共發(fā)展"成為共識(shí)。壓鑄，作為汽車制造中的關(guān)鍵工藝，正經(jīng)歷深刻變革。
隨著全球綠色轉(zhuǎn)型的加速，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在2025年將迎來(lái)一系列重大變革和發(fā)展機(jī)遇。以下是該領(lǐng)域的主要發(fā)展趨勢(shì)：
預(yù)計(jì)2025年中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)1,578萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)滲透率53.7%， 維持加速上揚(yáng)趨勢(shì)。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天，中國(guó)壓鑄行業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開(kāi)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的攜手并進(jìn)。外資企業(yè)的加入，無(wú)疑為中國(guó)壓鑄行業(yè)增添了新的活力與機(jī)遇。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，11月，受汽車市場(chǎng)、以舊換新政策等利好因素影響，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。
11月29日最新消息，華為正式入局人形機(jī)器人領(lǐng)域，有望明年量產(chǎn)。該消息瞬間引爆市場(chǎng)！華為入局人形機(jī)器人，一方面是一個(gè)新的科技項(xiàng)目啟動(dòng)與攻關(guān)，另一方面，其實(shí)又是各項(xiàng)科技成果的一次系統(tǒng)集成，華為涉足人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)并不突兀。
11月，全國(guó)各地速凍式入冬，而車市呈現(xiàn)年終火熱景象，延續(xù)金九銀十的上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，其中零跑破4萬(wàn)小鵬破3萬(wàn)，長(zhǎng)安首超10萬(wàn)輛，比亞迪再創(chuàng)紀(jì)錄！
據(jù)財(cái)新中國(guó)統(tǒng)計(jì)，11月制造業(yè)PMI為51.5%（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)為50.3%），高于10月1.2個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)兩個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間，證明經(jīng)濟(jì)在企穩(wěn)回升跡象明顯
今年以來(lái)，新能源輕卡以黑馬姿態(tài)迅速崛起，成為卡車行業(yè)銷量增長(zhǎng)的重要?jiǎng)幽?。在剛剛結(jié)束的“雙十一”大促期間，各大快遞物流企業(yè)更是紛紛加大對(duì)新能源輕卡的采購(gòu)力度，以進(jìn)一步提升運(yùn)力時(shí)效。
2024年10月，巴西汽車市場(chǎng)以249,402輛的銷量創(chuàng)下近十年來(lái)的單月銷量紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)達(dá)20.7%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)不僅源自經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，同時(shí)也反映了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及新車型的成功推出。
2025-01-14
2024-12-16
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