<form id="tfd3g"></form>
模具的失效形式有很多，例如沖蝕，崩角，裂紋（龜裂，開裂）等。以上列舉的失效形式其表現(xiàn)形式很相似，但是其形成機理卻相差甚遠，不同的形成機理對應著不同的改善方案。
模具鋼是用來制造冷沖模、熱鍛模、壓鑄模等模具的鋼種，是機械制造、無線電儀表、電機、電器等工業(yè)部門中制造零件的主要加工工具。
中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心今天（31日）公布了1月份中國采購經(jīng)理指數(shù)。
2022年的汽車市場在幾經(jīng)波折后落下了帷幕。受到疫情、原材料、國際形勢等多方影響，整個汽車市場在2022年發(fā)展的并不平穩(wěn)...
2022年前三季度，我國有色金屬行業(yè)的“低庫存、緊平衡”的產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀被削弱，供需平衡更容易受到市場預期增量變化的影響。
2022年新能源汽車：中國引領，歐美跟隨。2022年1-10月，中國新能源汽車累計銷量598.4萬輛，同比增長101%；
國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會12月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，12月份的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為47.0%，較11月下降1個百分點，連續(xù)3個月下降，為2022年以來的最低點。
模具加工業(yè)是十分重要的行業(yè)，曾被譽為全球“機器之母”。中國模具權威人士認為：模具是印鈔機；美國工業(yè)界認為：模具工業(yè)是美國工業(yè)的基石。德國認為：模具是金屬加工業(yè)的帝王；新加坡認為：模具工業(yè)是十分重要的磁力工業(yè)；歐盟很多國家認為：模具就是黃金。
汽車模具是完成汽車零部件成型、實現(xiàn)汽車量產(chǎn)的關鍵裝備，在汽車的開發(fā)、 換型中擔負著重要職責。汽車生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。
作為實現(xiàn)碳中和目標的關鍵，新能源汽車和動力電池正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，電動化的浪潮席卷而來。
「壓鑄春晚」是由中鑄科技主辦，以線上直播分享的方式進行，分享內(nèi)容以當年度壓鑄行業(yè)新技術/新產(chǎn)品為主，旨在傳播新技術、新產(chǎn)品，推動壓鑄行業(yè)的共同進步。
模具是汽車工業(yè)的基礎工藝裝備，在汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車約需1500套模具，沖壓模具約占1000余套。
歐洲議會官網(wǎng)12月18日消息，歐洲議會和歐盟各國政府就歐盟碳排放交易體系（EU ETS）改革方案達成了協(xié)議，并進一步披露了碳關稅法案相關細節(jié)，確定碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM，又稱“碳關稅”）將從2023年10月開始試運行。
中國在工業(yè)機器人領域的巨額投資使該國機器人密度位居世界前列，首次超過美國。這是依據(jù)國際機器人聯(lián)合會發(fā)布的“世界機器人2022”報告得出的結(jié)論。
12月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）在北京發(fā)布11月汽車行業(yè)經(jīng)濟運行情況。
模具被稱為“制造業(yè)之母”，是鋁加工行業(yè)最為重要的配套裝備之一，它的精確和穩(wěn)定性，在很大程度上決定了鋁型材產(chǎn)品的品質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，近幾年中國模具行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)波動態(tài)勢。
沖壓模具受益于汽車行業(yè)需求量持續(xù)提升。模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。模具制造，指金屬鑄造用模具、礦物材料用模具、橡膠或塑料用模具及其他用途的模具的制造。
有色金屬行業(yè)是國民經(jīng)濟建設的重要基礎產(chǎn)業(yè)，也是我國工業(yè)領域碳排放的重點行業(yè)。近日，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)《有色金屬行業(yè)碳達峰實施方案》（以下簡稱《實施方案》），成為指導有色金屬行業(yè)企業(yè)做好碳達峰工作的綱領性文件。
近日（11月25日），美的集團發(fā)布公告，公司通過全資子公司——廣東美的電氣有限公司（簡稱“美的電氣”）全面收購KUKA Aktiengesellschaft（簡稱“庫卡”）的股權并私有化。
新能源汽車市場規(guī)模持續(xù)擴大以及節(jié)能減排雙碳政策下，實現(xiàn)車身減重將成為各汽車廠商未來的重要發(fā)展目標。在降本增效方面，一體化壓鑄方興未艾。本文特編輯梳理一體化壓鑄全產(chǎn)業(yè)鏈相關技術環(huán)節(jié)和格局。
2025-11-19
2025-07-23
2025-06-03
2024-12-16
